Казахстан снизил план добычи нефти на 2026 год из-за атак на КТК

Казахстан скорректировал план добычи нефти и газоконденсата на 2026 год до 96 млн тонн со 98 млн тонн, заявленных ранее. Об этом на брифинге в правительстве в Астане сообщил министр энергетики республики Ерлан Аккенженов. По его словам, изначально страна рассчитывала добыть порядка 99,55 млн тонн — примерно на уровне прошлого года, однако атаки на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в январе, июне и июле привели к потере около 3,5 млн тонн сырья.

КТК остается основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти: по данным консорциума, через его систему проходит более 80% всей экспортной нефти страны, основная часть которой поступает с каспийских месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Перевалка на черноморском терминале в Южной Озереевке в январе-июле 2026 года сократилась до 38,5 млн тонн против 42,6 млн тонн за аналогичный период прошлого года — падение составило 9,5%. Дополнительное давление на добычу оказал и производственный сбой на месторождении Тенгиз.

На фоне нестабильности экспорта через Новороссийск Казахстан активно наращивает поставки по альтернативным направлениям. Оператор Тенгизшевройл (ТШО) — консорциум с участием Chevron, Exxon Mobil, «Казмунайгаза» и «Лукойла» — намерен в августе экспортировать 100 тыс. тонн нефти через грузинский порт Батуми, используя железнодорожные цистерны для доставки сырья к морскому терминалу с последующей перевалкой на танкеры и транспортировкой по Черному морю в направлении Турции. В июле, после трехмесячного перерыва, по этому маршруту было отправлено около 20 тыс. тонн. Одновременно, по данным «КазТрансОйл», в июле экспорт по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан вырос до 155 тыс. тонн против 138 тыс. тонн годом ранее, тогда как перевалка через Атырау-Самару, включая порты Усть-Луга и Новороссийск, снизилась.

Министр энергетики также назвал маршрут Баку-Супса «жизненно необходимым» для диверсификации поставок, отметив, что противники этого направления не понимают масштаб потерь, которые несет страна из-за атак на КТК. Официальных переговоров с азербайджанской стороной по тарифам пока не проводилось, однако Астана рассматривает и другие направления, включая трубопровод Казахстан-Китай и транспортировку через Каспийское море в обход традиционных маршрутов.

Помимо экспортных вопросов, ведомство обозначило планы по развитию внутренней переработки: концепция предусматривает увеличение совокупных мощностей нефтепереработки в стране до 40 млн тонн в год, тогда как сейчас на переработку внутри Казахстана направляется менее пятой части добываемой нефти — порядка 19 млн тонн. В числе приоритетов — строительство нового НПЗ мощностью 10 млн тонн, а также расширение действующих заводов: ПКОП — с 6 до 12 млн тонн, ПНХЗ — с 5,5 до 9 млн тонн и АНПЗ — с 5,5 до 6,7 млн тонн. Кроме того, планируется нарастить прокачку по маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан с 1,2 млн до 2,2 млн тонн в год.

Несмотря на снижение объемов добычи, нефтегазовый сектор продолжает оставаться ключевым источником бюджетных поступлений: за семь месяцев 2026 года отрасль обеспечила поступления в консолидированный бюджет в размере 4,269 трлн тенге, а платежи Северо-Каспийского проекта выросли примерно в восемь раз в годовом выражении. Ремонтные работы на Карачаганакском месторождении, запланированные на середину сентября, по оценке министерства, дополнительно снизят добычу на 400-450 тыс. тонн.